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Maré baixa para cruzeiros no país   Queridinho dos brasileiros nos verões da última década, os cruzeiros marítimos estão perdendo espaço no Brasil e em outros países da América Latina. Entre os principais entraves dos gigantes flutuadores estão a falta de infraestrutura e o alto custo de operação portuária. O Brasil, país que chegou a ocupar a 5.ª colocação no ranking mundial de cruzeiros, caiu para a 7.ª posição e perdeu mercado nos últimos dois anos. Na última temporada, os navios que percorreram a costa brasileira transportaram 762 mil passageiros, 9% a menos que na temporada anterior, quando foram registrados mais de 805 mil passageiros. E a próxima deve ser ainda pior. 668 mil é o número de turistas esperados nos cruzeiros brasileiros na temporada 2013/2014, 12% menos que a passada, que já havia apresentado retração

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BR MED possui assistência ao setor Naval Categoria: Sociais Publicado em Quinta, 15 Agosto 2013 Escrito por J. Santos Atentos a reativação da Indústria Naval, iniciada pelo Governo do Estado do RJ em 1999 que já gerou cerca de 25 mil empregos diretos nesta região, o Grupo BR MED desenvolveu o Departamento Naval, com foco exclusivo para esse promissor mercado. Hoje o Estado do RJ é responsável por 25,12% da produção naval brasileira com 12 estaleiros em Niterói e São Gonçalo, 3 em Angra dos Reis e 4 na cidade do Rio de Janeiro. Destes, aproximadamente 60% já são clientes do Grupo BR MED. Tal dedicação foi reconhecida pelo setor e surgiram convites que romperam as barreiras do Rio de Janeiro, como, por exemplo, o desafio de atender o maior estaleiro brasileiro, o Atlântico Sul, localizado no complexo industrial portuário em Suape – Pernambuco, Estado que já lidera a produção brasileira (tonelagem em construção) e aponta como segundo maior empregador.