Noruega deixará de subsidiar a caça de focas

Caçador leva foca depois de caçada na Noruega (Foto: David Boily/AFP)

A Noruega deixará de subsidiar a caça de focas, uma decisão que pode colocar fim a uma atividade muito controversa no país, indicou nesta sexta-feira (12) um parlamentar norueguês.

A maioria dos deputados votou na noite de quinta-feira pela supressão a partir de 2015 do subsídio anual de 12 milhões de coroas (1,3 milhão de euros) ao setor.

“É preciso ressaltar que o parlamento não decidiu proibir a caça de focas, mas tememos que a caça desaparecerá com o fim dos subsídios”, disse à AFP Geir Pollestad, presidente da comissão parlamentar pelo Comércio e a Pesca, que se opunha à supressão.

“O setor está em uma situação difícil desde que o comércio com a UE de produtos derivados da foca foi detido”, explicou.

Segundo a direção de pesca, os subsídios significam até 80% das receitas do setor da pesca de focas.
Em 2010, a UE instaurou um embargo sobre os produtos derivados da caça comercial de focas na Noruega (que não é membro da União) e no Canadá, uma medida justificada pelas “preocupações morais do público” frente aos cruéis métodos de caça.

As focas costumam ser caçadas com fuzis e “hakapiks”, garrotes com um gancho na ponta.


Fonte: G1

A passageira clandestina

A bordo do “D. Pedro I”, 5 de Novembro de 1932
Não há mulheres a bordo?
Há.
Viaja connosco uma passageira clandestina, de volta a Portugal, seu país de origem.
Vive toda e sempre escondida. Nem a oficialidade, nem o pessoal de bordo, nem os agentes de polícia que nos espiam, nem a escolta que nos... que nos inveja – ninguém notou ainda a sua presença entre nós, na prisão flutuante.
E, no entanto ela está por toda a parte.
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O vapor “D. Pedro I”
1926-1935

Foto do vapor “Wyreema” da Australasian United Steam Ltd.
Imagem do State of Victoria Library, Victoria, Australia

Armador: Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro, Brasil
Construtor: Alexander Stephen & Sons Ltd., Govan, 1908
ex “Wyreema”, Australasian United Steam Navigation, 1908-1926
Arqueação: Tab 6.338 tons - Tal 3.362 tons
Dimensões: Pp 122,02 mts - Boca 16,51 mts - Pontal 9,30 mts
Propulsão: Alex. Stephens - 2:Te - 2x3:Ci - 1.038 Nhp - 14 m/h
dp “Dom Pedro I”, Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro, 1935-1958
O vapor foi demolido no Rio de Janeiro em Agosto de 1958

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E ela divide, a clandestina, por todos nós, o seu carinho santo, com a piedade generosa de uma irmã de caridade. Vai, de cabine em cabine, de mesa em mesa, de pensamento em pensamento. Senta-se no beliche, naturalmente, à cabeceira daquele que a insónia atormenta, e repete o gesto antigo que cobriu, como uma asa, o nosso berço; apoia-se, como uma cruz suavíssima, ao ombro daquele que, sentado num rolo de cordas da popa, finge olhar o crepúsculo enxague; debruça-se sobre o que escreve ou o que lê, e conduz a mão sobre o papel, ou volta as páginas do livro...
Quando ela veio de Portugal, era loira e leve; parecia a “velida” de D. Diniz, a “bem talhada”, a “delgada”, a “muito alongada de gente”, bailando “solo verde ramo florido”...
Mas aqui, nos trópicos americanos, queimou-se de sol e amolentou-se no balanço das redes e das palmas.
E eis, agora, regressa mais lânguida e mais humana à sua pátria...
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Viaja connosco uma passageira clandestina de volta a Portugal, seu país de origem.
Ela é a Saudade.
Almeida, Guilherme de, O Meu Portugal, pp. 17/19, Companhia Editora Nacional, Rua dos Gusmões, 26-30, São Paulo, 1933


Fonte: http://naviosenavegadores.blogspot.com.br/
PUBLICADA POR REIMAR À(S) 12:00

SINDMAR e Dragabras firmam ACT 2013/2015

André Prado 

À esquerda, os representantes da Dragabras, Jorge Santana, do RH, e Geert Cattoor, ge

O SINDMAR e a Dragabras assinaram o Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) para o período de 2013/2015. O Segundo Presidente do SINDMAR, José Válido, frisou a importância da assinatura do ACT, não apenas pelas conquistas, mas porque já abre caminho para a sua renovação, no período 2015/2017. Um novo ciclo de negociações deverá ter início em breve. O ACT que acaba de ser assinado é retroativo a 1º de fevereiro de 2013 e se encerra em 31 de janeiro de 2015. Um dos destaques do ACT, além do regime de trabalho 1 x 1, foi o reajuste salarial na casa dos 20% para 2013/2014 e mais 15% para 2014/2015.

A Dragabras, empresa do grupo belga Deme, emprega Oficiais Mercantes brasileiros em suas embarcações e está à frente das obras de dragagem no Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro.

Graça Foster anuncia primeira venda de diesel da Refinaria Abreu e Lima

A presidente Maria das Graças Silva Foster anunciou nesta quarta-feira (17/12), durante café da manhã de confraternização de final de ano com jornalistas, na nossa sede, que fizemos a primeira venda comercial de diesel da Refinaria Abreu e Lima (RNEST), localizada em Pernambuco. Dessa forma, detalhou, recebemos a primeira receita obtida com a unidade. "É uma grande satisfação", avaliou a presidente. O diretor de Abastecimento, José Carlos Cosenza, ressaltou ainda que, com a operação da RNEST, a importação de derivados, principalmente de diesel e de gasolina, deverá ser reduzida em 100 mil barris por dia. O volume disponibilizado pela RNEST para o mercado local é de 13 mil m³ de diesel S-500 (teor de enxofre de 500 partes por milhão). A primeira nota fiscal foi emitida para a Petrobras Distribuidora, com volume de aproximadamente 1.600 m³.

Durante o encontro, a presidente Graça Foster também destacou os bons resultados alcançados com o Programa de Otimização de Custos Operacionais (Procop), que deverá nos proporcionar uma economia de R$ 10 bilhões este ano. O gerente executivo de Desempenho, Mário Jorge da Silva, informou que a redução de custos com o Procop entre janeiro e setembro já chegou a R$ 7,4 bilhões, ultrapassando a meta de R$ 7,3 bilhões estabelecida para todo o ano de 2014. No comparativo com o mesmo período de 2013, quando o Procop resultou em economia de R$ 4,8 bilhões, a redução de custos foi 54% maior. “Esse número já supera a meta do ano. As equipes e os equipamentos têm respondido melhor do que o previsto”, destacou Mário Jorge.

O Programa de Aumento da Eficiência Operacional (Proef) também alcançou excelentes resultados no período entre janeiro e setembro de 2014. Criado para recuperar os índices de produtividade em nossos campos maduros, o Proef permitiu a recuperação de 135 mil barris de petróleo por dia. Um aumento de 156% em relação ao mesmo período de 2013, quando a recuperação foi 53 mil barris por dia. Em setembro, destacou o executivo, a UO-BC (unidade operacional da Bacia de Campos) alcançou a maior produção dos últimos 20 meses (420 mil barris por dia) e a maior eficiência dos últimos 50 meses (82%).

A receita de vendas no período de janeiro a setembro de 2014 foi outro destaque, totalizando R$ 252,2 bilhões. O valor representa um crescimento de 13% em relação ao mesmo período de 2013, quando a receita de vendas foi de R$ 223,9 bilhões. A receita de vendas do terceiro trimestre de 2014 foi de R$ 88,4 bilhões, montante 7% maior que o registrado no trimestre anterior (R$ 82,3 bilhões).

Os recursos gerados pelas nossas atividades operacionais superaram os investimentos no terceiro trimestre de 2014, o que resultou em um fluxo de caixa líquido positivo de R$ 4,2 bilhões. A produção de petróleo que operamos registrou crescimento de 6,7% entre janeiro e setembro de 2014, chegando a 2,096 milhões de barris por dia, no comparativo com o mesmo período de 2013. Somente no terceiro trimestre de 2014 a produção atingiu a marca de 2,207 milhões de barris por dia, 6,5% a mais do que os 2,072 milhões de barris produzidos diariamente no segundo trimestre.

Novo diretor de Governança, Risco e Conformidade deverá ser escolhido até janeiro

A presidente destacou que prevemos divulgar o balanço do terceiro trimestre até o fim de janeiro e informou que em 30 dias já deveremos contar com uma lista de três nomes de executivos para que o nosso Conselho de Administração (CA) escolha o novo diretor de Governança, Risco e Conformidade. Ela informou que assinamos contrato com uma empresa internacional especializada em recrutamento de altos executivos e que, em um mês, a contratada deverá nos apresentar a lista tríplice. O novo diretor, que deverá iniciar os trabalhos logo após a decisão do CA, terá como missão assegurar a conformidade processual e mitigar riscos nas nossas atividades, dentre eles, os de fraude e corrupção.

Por fim, a presidente destacou a forma integrada de atuação da atual diretoria e afirmou que a estamos nos tornando uma empresa melhor, com melhores práticas de governança. "Eu acredito e meus colegas diretores acreditam no projeto Petrobras que nós tocamos, que nós conduzimos, do jeito que nós fazemos. E é por isso que nós estamos sentados aqui, juntos", afirmou.

Postado em: [Atividades, Institucional]

Fonte: http://www.petrobras.com.br/

Petrobras rompe contrato de construção de unidade produtora de fertilizantes

A Petrobras informou na última sexta-feira (19), em nota, que rescindiu o contrato com o consórcio UFN3 para a construção e montagem da Unidade de Fertilizantes Nitrogenados 3 (UFN 3), em Três Lagoas (MS). Segundo a estatal, o consórcio formado pelas empresas Sinopec e Galvão Engenharia não está pagando fornecedores e trabalhadores.

Na nota, a estatal acrescentou que está cumprindo todos os pagamentos previstos no contrato e que está tomando “todas as medidas ao seu alcance” para que o consórcio honre as obrigações legais.

De acordo com a Petrobras, a unidade, que produzirá anualmente 1,2 milhão de toneladas de ureia e 70 mil toneladas de amônia para atender aos mercados do Centro-Oeste, de São Paulo e do Paraná, está com 82% das obras concluídas.

Fonte:Vitor Abdala - Agência Brasil

Já está disponível benefício assistencial para portuários

Benefício irá atender os portuários avulsos que não possuem condição de prover a sua subsistência e já possuem idade para aposentadoria. É o que prevê a nova lei dos portos

Os trabalhadores portuários avulsos com mais de 60 anos que não cumprirem os requisitos para a aposentadoria e que não possuam meios para prover a sua subsistência já podem solicitar o benefício assistencial mensal, no valor de um salário mínimo.

O benefício está previsto no artigo 73 da Lei 12.815/2013 e foi regulamentado no início de agosto por portaria interministerial, com 90 dias para entrar em vigor.

Para solicitar o benefício assistencial é necessário ter cadastro ativo ou registro ativo no Órgão Gestor de Mão de Obra do Trabalhador Portuário Avulso (OGMO). O registro deve existir a, pelo menos, 15 anos. O trabalhador deve ter um comparecimento de 80%, no mínimo, das chamadas de trabalho realizadas pelo OGMO e também ter comparecido a, no mínimo, 80% dos turnos de trabalho para o qual foi escalado.

Vale lembrar que o benefício só será devido ao trabalhador que não tiver meios para prover a sua subsistência (renda individual mensal menor que um salário mínimo) e que não receba nenhum benefício da Previdência Social ou de outros regimes. O benefício não possui gratificação natalina e não gera pensão por morte.

A medida foi publicada no Diário Oficial da União através de uma Portaria dos Ministérios da Previdência Social, Desenvolvimento Social e Combate à Fome, Fazenda, Planejamento, Orçamento e Gestão e da Secretaria de Portos.

Para obter o benefício, portuários devem ter cadastro ou registro no OGMO (Foto: Matheus Tagé/DL)

Para obter o benefício, portuários devem ter cadastro ou registro no OGMO (Foto: Matheus Tagé/DL)

Previdência Social aprova Plano de Ação Integrado para 2015


O Plano de Ação Integrado para 2015 que envolve as quatro casas da Previdência Social (Ministério da Previdência, INSS, Previc e Dataprev) estabelece ações e metas voltadas para a melhoria do atendimento aos cidadãos e para a sustentabilidade do regime previdenciário.

A Portaria nº 547, de 15 de dezembro de 2014, estabelece os indicadores de desempenho e as metas globais a serem atingidos para a gestão estratégica de pessoas, modernização da infraestrutura e otimização dos recursos, inovação da gestão, ampliação da cobertura, excelência do atendimento e controle social, eficácia na supervisão e fortalecimento da proteção social.

“É fundamental que as casas assumam o compromisso de atingir as metas estabelecidas para o próximo ano, pois é somente por intermédio do planejamento que poderemos construir a Previdência Social que a sociedade deseja” ressaltou o ministro Garibaldi Alves Filho ao falar sobre a importância do Plano para o bom funcionamento da instituição.

O Plano com as metas a serem cumpridas no próximo ano foi estipulado levando em consideração o Plano Plurianual (PPA) 2012-2015 do Governo Federal e o Planejamento Estratégico da Previdência Social 2012-2015.

Fonte: Diário do Litoral
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Porto de Rio Grande bate recorde na exportação de soja em 2014

O Porto de Rio Grande, no Sul do Rio Grande do Sul, teve em 2014 um novo recorde histórico na exportação de soja, o principal produto agrícola do estado. Segundo balanço apresentado nesta sexta-feira (19) pela Superintendência do Porto, mais de 8,3 milhões de toneladas do grão foram escoadas pelo polo naval da cidade gaúcha.

O número representa uma alta de cerca de 45 mil toneladas em comparação com o ano passado. O crescimento foi registrado apesar da redução nas exportações para a China, principal comprador da soja gaúcha, no segundo semestre.

Ainda segundo a Superintendência do Porto, 81% dos grãos chegaram ao porto em caminhões. Na safra deste ano, foram quase 200 mil veículos descarregados.

O porto gaúcho foi pioneiro no Brasil ao criar um sistema de agendamento para o recebimento dos grãos, reduzindo as filas. Atualmente, um novo armazém com capacidade para estocar 150 mil toneladas de grãos foi inaugurado no maior terminal de grãos.

O Porto de Rio Grande deve encerrar o ano movimentando 34 milhões de toneladas de mercadorias, 20 milhões apenas de grãos.

Fonte: Fonte:Do G1 RS
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